Биография

Малахова Владимира Ивановича, директора ОГКП «Липецкий аэропорт».

Владимир Иванович Малахов родом из села Никольское Усманского района, где и по сей день из уст в уста передаются истории о славных защитниках земли русской. В свое время нынешнее село, получившее название от Никольской церкви, было городом Дёмшинском, входившим в укрепление от нашествий татар усманского участка Белгородской черты.

Родился Владимир Иванович 17 июня 1948 года. В тяжелое послевоенное время большая семья Малаховых жила в саманном домике, где любимым местом ребятишек были всегда тёплые полати на печи, ведь печь и согревала в морозные зимы, на ней и готовили круглый год. Дровишки для топки из леса – непременная обязанность мужичков, независимо от возраста. Впрочем и других забот по хозяйству хватало, ведь отец, вернувшись с фронта, работал в совхозе трактористом, сутками пропадая в полях и ремонтных мастерских. Ключевую роль в воспитании семерых детей в семье Малаховых играла мать – Анна Ивановна. Неутомимая труженица, честная и смелая женщина, она была для них нравственным ориентиром.

По окончании средней школы Владимир Иванович поступил в Воронежский железнодорожный техникум. Полученное образование пригодилось в армии, где он был механиком по радио и радиолокационному оборудованию самолетов Миг-17, Миг-19. Первый опыт общения с «железными» птицами сыграл ключевую роль в судьбе будущего директора областного аэропорта. Намечавшаяся карьера партийного работника, когда Владимира Ивановича пригласили работать в Коминтерновский райком комсомола города Воронежа, не состоялась. Его горячее желание связать свою жизнь с авиацией превалировало, и из райкома последовал перевод в Воронежский объединённый авиаотряд.

Сначала Владимир Иванович возглавлял в лётном отряде комитет комсомола, затем был заместителем командира по политико-воспитательной работе, где облетал на самолетах Ан-2 не только Воронежскую область, но и Казахстан, Узбекистан, Татарстан, другие регионы Советского Союза. С огромной благодарностью вспоминает Владимир Иванович своих наставников - командира авиапредприятия Ячменева Г.А. и командира летного отряда Пороника А.С.

Первое высшее образование по специальности «история» Владимир Иванович получил в Воронежском государственном университете. Затем, по созданию факультета высших командных кадров Аэрофлота при ордене Ленина Академии гражданской авиации, получил «красный» диплом по специальности «организатор производства гражданской авиации».

Четыре года работал в представительстве гражданской авиации в ГДР. Занимал различные должности в Воронежском авиаотряде вплоть до генерального директора Воронежавиа. А в 2007 году Владимиру Ивановичу поступило предложение от которого, как часто говорят в таких случаях, нельзя было отказаться: работать на малой Родине – в Липецком аэропорте. Впитанная с молоком матери любовь к родному краю, прекрасным людям, живущим в нём, помогла Владимиру Ивановичу осуществить задуманные планы – сделать аэропорт международным. Ценой кропотливого труда, упорства в достижении цели была разработана проектная и рабочая документация по реконструкции Липецкого аэропорта, и со временем здесь будет самая длинная взлетно-посадочная полоса в Центрально-Черноземном регионе.

За многолетний добросовестный труд, большой вклад в развитие отечественной авиации Владимиру Ивановичу в 2011 году было присвоено звание «Заслуженный работник транспорта Российской Федерации». Есть и другие награды: отличник Аэрофлота, медаль «За трудовую доблесть», знаком ГДР «Отличник интерфлюга», «Отличник погранслужбы», медаль МЧС «Участнику ликвидации пожара 2010 года», Архиерейские грамоты за активное участие в доставке на липецкую землю Благодатного огня. 

В семейной жизни, как и в работе, Владимир Иванович счастлив. Жена Нина Васильевна – обаятельная, умная, красивая – родила ему сына, который, женившись, подарил деду двоих внуков. Владимир Иванович всё и всегда делает по чести и совести, при этом, не относит себя ни к оптимистам, ни к пессимистам, а скорее - к неисправимым реалистам. Четко видя перспективу, он знает, что всегда надо верить в собственные силы, а ещё творить добро, много добра во имя и на благо людей.